Opel ADAM

Opel entra en el segmento A con un coche urbano pequeño y chic. El Opel ADAM combina un diseño potente y audaz con potencial para una personalización casi ilimitada. También, proporciona tecnologías de segmentos superiores, incluyendo un nuevo sistema de información-entretenimiento a bordo que integra el Smartphone del propietario en el coche (Android y Appel iOS) y, por tanto, hace las aplicaciones basadas en Internet disponibles en la cabina.

Con una longitud de  3,70 metros es perfecto para ambientes urbanos. En su interior, el Opel ADAM ofrece asiento para cuatro personas que se beneficiarán de su atmósfera premium y de la gran cantidad de espacio inusual para un coche pequeño. En el segmento A Opel ya ofrece el Agila, que impresiona con sus fortalezas en practicidad. Ahora, el nuevo deportivo y elegante ADAM, se enfoca en los clientes urbanos que marcan tendencia y que buscan un coche que exprese su estilo personal. Los expertos predicen un crecimiento sostenido en los próximos años del sub-segmento orientado al estilo de vida.

El Opel ADAM se ofrecerá inicialmente con tres eficientes motores de gasolina (1.2 l 70 CV/51 kW; 1.4 l 87 CV/64 kW y 1.4 l 100CV/74kW) combinados con una transmisión manual de cinco velocidades. Todos los motores están disponibles con el paquete tecnológico ecoFLEX, que incluye la tecnología de ahorro de combustible Start/Stop. Más adelante, una nueva generación de motores pequeños de gasolina hará su premier en el ADAM, con inyección directa, turbo compresor para mejorar sus prestaciones y eficiencia. El nuevo motor se combinará con una generación de transmisiones manuales de seis velocidades completamente nueva.

Tambien es el primer coche con el nuevo sistema de última generación de información-entretenimiento de Opel, que no sólo aporta al propietario capacidades Smartphone al vehículo sino que también les añade más valor, ofreciendo más conveniencia y flexibilidad que un sistema convencional. El nuevo sistema es exclusivo en el segmento A porque no sólo ofrece conectividad para Apple iOS y sistemas operativos Android.

El nuevo sistema de Información-entretenimiento hace que el contenido del Smartphone seleccionado esté disponible en cabina, incluyendo las aplicaciones basadas en Internet, como los navegadores por GPS. Recoge el contenido y lo muestra en una pantalla de siete pulgadas de alta resolución y a todo color, que también proporciona un rápido e intuitivo acceso a varias funciones y controles a través de cinco menús de navegación muy sencillos.

Además, nuevas fuentes como reproductores de MP3, iPods y tabletas pueden conectarse con el ADAM a través del Bluetooth y la conexión USB. Los propietarios del ADAM que quieran ver vídeos o diapositivas personalizadas, también pueden hacerlo cuando el coche esté parado.

El Adam introduce muchas tecnologías innovadores de segmentos superiores al segmento A. Por primera vez en el segmento llega la nueva generación del Asistente de Aparcamiento Avanzado (APA II). Los conductores conectan el sistema con un botón situado en la consola central y éste les indica cuándo pasan por un espacio suficientemente largo para aparcar el coche. Entonces el sistema gira el volante automáticamente de forma que el conductor sólo maneja los pedales y las marchas. Siempre viene en combinación con la Alerta de Ángulo Muerto (SBSA) que también utiliza sensores ultrasónicos. Otra primicia en el segmento A es el volante calefactado, que añade otro toque Premium a la cabina del ADAM.

Con una via delantera de 1.485 mm y una batalla de 2.311 mm su chasis con está enfocado a la máxima seguridad activa y confort. En el eje delantero se monta suspensión McPherson con un sub-chasis. En el eje trasero, el ADAM dispone de un diseño con eje de torsión compuesto. La gama de tamaños de rueda va desde las 15 a las 18 pulgadas, y los coches que están especificados con llanta 17 o 18” están equipados de serie con un chasis Sport más preciso y una dirección más directa. La dirección asistida eléctrica del ADAM (EPS) incluye un modo ciudad que con tan sólo pulsar un botón incrementa la asistencia a bajas velocidades, particularmente útil para maniobras de aparcamiento. El  ESP de última generación también es de serie en el ADAM y se completa con muchas sub-funciones útiles como el asistente de arranque en rampa.

El completamente nuevo Opel ADAM estará disponible para pedidos después de su presentación oficial mundial en el Salón de París (del 29 de septiembre al 14 de Octubre de 2012). Las primeras unidades llegarán a las exposiciones en enero de 2013.