Opel ha diseñado un chasis de altas prestaciones enfocado especialmente hacia la dinámica lateral y cualidades superlativas de manejo para su nuevo Astra OPC, que complemente su potente motor de 280 CV/206 kW y 400 Nm. El chasis que está equipado con muelles y amortiguadores fabricados por ZF Sachs se beneficia de diversos elementos decisivos que mejoran la dinámica de conducción del coche: las torretas de altas prestaciones (HiPerStrut) en la suspensión delantera, el chasis electromecánico FlexRide, un diferencial autoblocante mecánico y frenos Brembo. El chasis ha sido aún más definido con las llantas de aleación de 19 pulgadas de serie unidas a los neumáticos Pirelli 245/40 ZR.
La suspensión FlexRide puesta punto por OPC satisface muchos estilos de conducción deportiva
El chasis electromecánico FlexRide que ha sido puesto a punto y mejorado para las necesidades OPC permite al conductor elegir entre tres modos de conducción diferentes, cada uno de los cuales ofrece una experiencia de conducción de altas...
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Astra OPC con chasis de altas prestaciones
Publicado por Eduardo Urech | Etiquetas:

